• U brodogradilištu „Begej“ gradi se najveći rečni tanker nove generacije

    U zrenjaninskom brodogradilištu „Shipyard Begej“ u toku je izgradnja plovila „MT Helsinki“, najvećeg rečnog tankera nove generacije u svetu. Ovo plovilo gradi se za potrebe inostranog kupca. U pitanju je tanker tipa C, dužine 136 i širine 11,4 metara.   U brodogradilištu „Shipyard Begej“, inače, trenutno je zaposleno 130 radnika. Vlasnik ovog brodogradilišta je beogradska […]

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    U brodogradilištu „Begej“ gradi se najveći rečni tanker nove generacije

    U zrenjaninskom brodogradilištu „Shipyard Begej“ u toku je izgradnja plovila „MT Helsinki“, najvećeg rečnog tankera nove generacije u svetu. Ovo plovilo gradi se za potrebe inostranog kupca. U pitanju je tanker tipa C, dužine 136 i širine 11,4 metara.

     

    U brodogradilištu „Shipyard Begej“, inače, trenutno je zaposleno 130 radnika. Vlasnik ovog brodogradilišta je beogradska firma „Rubikon Shipping Company“, koja je „Begej“ kupila 2017. godine po ceni od 46 miliona dinara. Za tri godine novi gazda je u zrenjaninsko brodogradilište uložio još 1,6 miliona evra.

     

    – Uložili smo značajna sredstva i danas možemo da se pohvalimo da je brodogradilište potpuno operativno. Plan nam je bio da zaposlimo 75 ljudi, ali smo taj broj premašili. Trenutno je ovde uposleno 130 radnika – rekao je direktor kompanije „Rubikon“ Marko Pražić.

     

    „Rubikon Shipping Company“ je prošle godine kupio i brodogradilište „Shipyard Bomex 4M“ u Perlezu po početnoj ceni od 177 miliona dinara.

     

    – Trenutno u Evropi ne postoji kompanija sa većim kapacitetom za proizvodnju plovila od naše – rekao je Pražić.

     

    Pročitajte još: Rekonstrukcija pruge Kumane – Novo Miloševo u završnoj fazi (Video)

     

    On je naglasio da su već potpisani ugovori za gradnju drugih brodova i da su u planu nova ulaganja u brodogradilište iz Perleza.

     

    – Želimo da brodogradnju u Srbiji vratimo tamo gde joj je i mesto, među prvih pet u svetu – dodao je Pražić.

     

    Kako je ranije saopšteno, „Rubikon Shipping Company“, koji je osnovan 2007. godine u Beogradu, regionalni je lider u rečnom transportu. Specijalizovan je za bezbedni i pouzdani prevoz hemikalija i naftnih derivata. Dugogodišnje iskustvo i rezultati poslovanja su doprineli da “Rubikon Shipping Company” zavredi status poželjnog prevoznika velikih naftnih kompanija, rafinerija i trgovaca (OMV, MOL, NIS i drugi). Posluje u brojnim evropskim državama.

     

    brodogradilište begej

     

    Gradonačelnik Zrenjanina Čedomir Janjić posetio brodogradilište „Begej“

     

    Gradonačelnik Zrenjanina Čedomir Janjić, koji je danas, u pratnji zamenika Saše Santovca i načelnika Odeljenja za privredu Gradske uprave Gorana Kravarušića, obišao zrenjaninsko brodogradilište, izjavio je da se lokalna samouprava prethodnih godina trudila da promoviše Zrenjanin kao dobro mesto za investiranje.

     

    – Samo u poslednjih pet godina otvoreno je više od 7.000 novih radnih mesta u gradu, što je za poštovanje – istakao je Janjić.

     

    On je naglasio da je posebno zadovoljan jer ponovo rade neke stare firme, koje su proslavile Zrenjanin i njegovu privredu, poput ovog brodogradilišta.

     

    – Drago mi je što je posle šest godina praznih hala, ovde u brodogradilištu „Begej“ slika sada sasvim drugačija. Verujem da će brodogradilište opet doći u žižu interesovanja mnogih brodovlasnika u Evropi i svetu – rekao je Janjić.

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 3

    1. Stručnjaci za brodogradnju nadgledaju radove. Divna slika i prilika. Bez njih ništa ne može da prođe osim vode i i drugih lagarija!

    2. Brusač bez rukavica i zaštitnih naočara?! Maska za zavarivanje ni dršku nema?! Gde su tu uslovi rada i zaštita na radu? Treba li da pitam, kakve li su plate u ovakvoj jednoj kvazi firmi kada firma nema novca ni za rukavice, naočare i normalnu zavarivačku masku?! A veliki nadzornici u pozadini bi mogli nekad i zaštitini šlem na tih 10 minuta fotkanja metnuti na glavurde i dati primer kako to valja a ne smeškati se samo i trljati dlanove! Tuga i čemer!
      Nema tu ničeg više od Brodogradilišta Begej! Firma prodata a ljudi koji su tu radili u pravoj i ozbiljnoj instituciji zvanoj BRODOGRADILIŠTE BEGEJ nisu ni namireni novcem koji im sledi, pa vi gospodo i dalje samo trljajte ruke! Sramota!

      1. Ajde mi prijatelju reci dok je bilo staro brodogradiliste radilo koliko njih je imalo zastitne naocare rukave itd? Slemove su imali samo kad je holandjanin dolazio….bio video 😉 A za plate koje dobijaju ne treba da te je briga ,zato nam je i drzava takva pun k ljudi koji turaju noseve u tudje stvari ,nisi nista bolji od ovog debelog na slici.

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Ekonomija