• Pripremni radovi u toku: Biće uređena železnička stanica u Tomaševcu

    Železnička stanica u Tomaševcu biće uređena u okviru velikog projekta koji je započela „Infrastruktura železnice Srbije“, saopšteno je danas iz tog preduzeća.   „Infrastruktura železnice Srbije“ je pokrenula projekat uređenja zgrada železničkih stanica širom Srbije, kojim je predviđeno da se obnovi 27 stanica. Vrednost ove investicije, koja je omogućena iz sopstvenih sredstava, iznosi oko 280 […]

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    Pripremni radovi u toku: Biće uređena železnička stanica u Tomaševcu

    Železnička stanica u Tomaševcu biće uređena u okviru velikog projekta koji je započela „Infrastruktura železnice Srbije“, saopšteno je danas iz tog preduzeća.

     

    „Infrastruktura železnice Srbije“ je pokrenula projekat uređenja zgrada železničkih stanica širom Srbije, kojim je predviđeno da se obnovi 27 stanica. Vrednost ove investicije, koja je omogućena iz sopstvenih sredstava, iznosi oko 280 miliona dinara.

     

    PROČITAJTE JOŠ: Dom za odrasle i starije gradi objekat namenjen dnevnom boravku korisnika

     

    Radovi su već uveliko počeli na železničkoj stanici u Ćupriji, gde će majstori imati najviše posla.

     

    Ceo projekat je podeljen na četiri celine u zavisnosti od prioriteta i teritorijalne zastupljenosti.

     

    U okviru treće partije, koja je i najvrednija sa skoro 100 miliona dinara, biće obnovljene stanice u Senti, Bajmoku, Petrovcu – Gložanu, Ratkovu, Putincima, Debeljači i Tomaševcu.

     

    Uređenje železničke stanice u Tomaševcu biće jedna od većih pojedinačnih investicija. Vrednost ovih radova procenjena je na 15,1 milion dinara.

     

    Izvođač radova je uveden u posed na svim predviđenim lokacijama, pa su u svih 27 stanica u Srbiji u toku pripremni radovi.

     

    „Rok za izvođenje radova po svakoj pojedinačnoj partiji iznosi 60 dana od uvođenja izvođača u posao. Tako će se prvi obrisi uređenih stanica videti u drugoj polovini marta. Ukoliko vremenske prilike budu odgovarajuće, većina od predviđenih 27 staničnih objekata biće završena u aprilu“, kažu u „Infrastrukturi železnice Srbije“.

     

    Kliknite na ovaj link i zapratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu

     

    Najbolju ponudu u postupku javne nabavke radova dalo je preduzeće „BMC Konekt“ iz Novog Sada. Ono je nosilac posla u zajedničkoj ponudi zajedno sa firmama „Ekonomistelektro“ i „Enikos kompani“.

     

    Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 3

    1. Idemo dalje!!!
      Napredak se vidi na svakom koraku u ovoj zemlji Srbiji!
      Nekoliko informacija za neupućene :
      1.Kroz stanicu Tomaševac je u protekle četiri godine prolazilo prosečno 150 teretnih vozova mesečno i svi su prešli preko pominjanog mosta.
      2.Most na Tamišu je zatvoren za drumski daobraćaj i to nema nikakve veze sa železnicom (Infrastrukturom). Železnički most je ustupljen za korišćenje drumskom saobraćaju i njegovo održavanje za drumski saobraćaj je obaveza nekih drugih u opštini Zrenjanin.
      3.za putničke vozove se obratite preduzeću „Srbija voz“ koje se bavi prevozom putnika a ne Infrastrukturi.
      4.Infrastruktura je omogućila da brzine putničkih vozova mogu sada biti 70 i 80 km/h a do juče 30 km/h (Orlovat – Pančevo). Problem postoji prema Zrenjaninu, gde je i dalje brzina samo 30 km/h. Verujem da će i to biti urađeno u skorije vreme
      5.Stanica Tomaševac nije bila u nikakvim planovima „majstora“ do sada. Radnici rade u nikakvim uslovima, pa su pametni ljudi rešili da nešto urade po tom pitanju. Svaka čast. Došao je red da se uradi nešto i za stanicu koja spada u tri – četiri najveće i najvažnije u Banatu.

    2. Fenomenalno!!!!!
      Bolje sredite most na Tamišu,jer kada most opet bude zatvoren,džaba vam našminkana železnika stanica.
      I još nešto,u staro gvožđe su bacili kilometre i kilometre banatskih pruga,a renoviraju železničke stanice-sve sami stručnjaci

      1. Bravo za neobaveštene sive vijuge, popravke mosta za drumski saobraćaj nosu u nadležnosti Infrastrukture Železnice Srbije, već Vojvodina Puta… Ovakav predlog @sive vijuge bolje dajte nekom ko je za to zadužen, kada se informišete malo više o situaciji… Takođe, putnički vozovi su Srbija Voz za one koji ne znaju…

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Srednji Banat