STARI DOBRI FIĆA: POSTAO JE RETKOST NA ULICAMA
ZRENJANIN – I ovaj simpatični „fića“ stigao je na „Dane piva“. Jedno je sigurno: iako dobro izgleda, star je koliko i ova tradicionalna zrenjaninska manifestacija. A možda i stariji. Naime, poslednji „fića“, odnosno „zastava 750“, napravljen je u Kragujevcu novembra 1985. godine, što znači da ovaj naš zrenjaninski „fićko“ ima najmanje 32 godine. […]
Podeli vest:
ZRENJANIN – I ovaj simpatični „fića“ stigao je na „Dane piva“. Jedno je sigurno: iako dobro izgleda, star je koliko i ova tradicionalna zrenjaninska manifestacija. A možda i stariji.
Naime, poslednji „fića“, odnosno „zastava 750“, napravljen je u Kragujevcu novembra 1985. godine, što znači da ovaj naš zrenjaninski „fićko“ ima najmanje 32 godine.
Evo još nekoliko zanimljivosti vezanih za „nacionalnu klasu“.
Prvi automobil „zastava 600“, tek kasnije je postao „750“, proizveden je 1955. godine. Zamišljeno je da to bude mali, porodični auto, za četvoro, da ne bude skup, odnosno da bude dostupan većini stanovništva. Tako je i bilo.
U Kragujevcu je za 30 godina proizvodnje sa trake izašlo 923.487 komada omiljenog jugoslovenskog automobila.
A kuriozitet: i kad se uhodala proizvodnja „fiće“, u Kragujevcu se proizvodilo maksimalno 1.000 godišnje. U Italiji – 1.000 dnevno.
Podeli vest:
Kako su uspeli da proizvedu 923 000 komada za samo 30 godina x 1000 godišnje? Matematika za predškolce!